本文转自【央视新闻客户端】；

今天随着坍塌体多个搜救面的内蒙开拓，不断有大型机械加入搜救行动，古露故救24小时不间断救援 。天煤塌事目前现场情况如何？夜间救援如何保障？来看总台记者现场发回的矿坍快清报道 。

总台记者 张腾飞 ：现在是援进夜间援下午六点钟左右 ，我们现在的展加点位是在坍塌体对面的南侧山坡上，与上午的理塌观察相比，一方面是不间在坍塌体顶部
，还有多个机械正在不同的断救作业平台进行剥离作业。与此同时 ，内蒙在现场有大量的古露故救渣土运输车正在与挖土机进行配合 ，将坍塌体中的天煤塌事土石方不断从现场运出。

我们从专家组那里了解到 ，矿坍快清整个现场的援进夜间援坍塌量大概有340万方，根据现场研判 ，展加认为被困的车辆和人员主要集中在坍塌体的东南侧 。要想把所有的被困车辆全部都发掘出来的话
，大概需要清理的土石方量是150万方 。我们大概测算了一下，大家现在看到的这种大型渣土车，一次运送的渣土量是40方 ，也就意味着大概需要37500车次。为了加快救援进度 ，现场已经集结了20多辆这种大型的渣土车。与此同时，他们还在调派更多的渣土车向这里聚集，想方设法来加快搜救进度。

要特别说明的是 ，现场这种分级剥离作业在加快的同时，人员搜救工作也依然没有停止。我们依然看到有救援人员在现场 ，一旦他们发现有生命迹象 ，或者是被困车辆的话，他们就会立即停止现场的机械作业，首先去确定有无生命迹象过后再进行相关的施工作业。

随着天色渐晚，整个作业现场周边亮起了应急照明，设置一主一备的电缆 ，就是为了保证整个夜间的照明能够做到万无一失
，保障救援顺利进行。在夜间救援，一方面是天光暗下来之后
，对操作人员，会提出更高要求；另外就是到夜里整个现场温度也会非常低 ，昨天夜里这里降到了零下五六摄氏度，因此对救援人员来说也是一次考验 。

（总台记者 张腾飞）